Отзыв пассажира Дарья о компании Уральские Авиалинии

Дарья, пассажиры с детьми не имеют никаких приоритетов в большинстве авиакомпаний мира. И это нормально, так как они такие же граждане и купили такой же билет. А неудобство путешествия с детьми исключительно забота родителей.
Места на первом ряду эконом салона предусмотрены для 2 пассажиров с грудными младенцами, которые заказали детскую люльку (при ее наличии у авиакомпании). Если вы ее не заказывали - у авиакомпании нет обязательства вас сажать на эти места.
Детское питание необходимо заказывать перед вылетом, некоторые авиакомпании это делают автоматом, некоторые нет. И стюардесса была права, объясняя что при отсутствии заказа его не загрузили.
То что не принесли горячую воду конечно нарушение, но и тут все более чем логично, от продаваемого на борту алкоголя стюардесса имеет личный процент, а от вашей воды нет. Нужно было попросить еще раз.
Электронная регистрация возможна не из всех аэропортов, список доступных для регистрации размещен на сайте авиакомпании.

Да, Роман, кто ж спорит... Сервис исключительно для тех, кто пользуется минибаром. А дети? Дак вы же их сами с собой взяли, мы-то тут причем. Не причем, просто в следующий раз мы полетим той авиакомпанией, которая предусматривает сервис не только для пьющих водяру мужиков.

Дарья, ваш ребенок такой же пассажир, как и еще 100-200 летевших с вами на одном рейсе. Стюардесс на весь салон 3-4, и обеспечить индивидуальный подход к каждому они не могут. В конечном счете могли бы с кашкой самостоятельно на кухню подойти, думаю вам бы не отказали заварить ее кипятком.
И это не "минибар", это "магазин на борту".

Роман, вы когда покупаете путевку в дорогой отель, что вы ждете? Соответствующего сервиса. Если Вам не дадут полотенце, а на ресепшене заявят, так вас тут тысяча человек, идите сами да у горничной попросите. Вы, наверное, в этот отель больше не поедете. Почему Турецкие авиалинии, те же Чешские авиалинии могут за ту де стоимость билета, кстати говоря, отнюдь не дешевого, могут предоставить и питание ребенку и обеспечить первоочередную посадку, и предоставить лучшие места в самолете для пассажиров с детьми?

Дарья, у сотрудников авиакомпании расписанная до мелочей должностная инструкция, в какой последовательности и что предоставляется пассажирам. В эконом классе происходит групповое обслуживание (разнос напитков, питания, чая, сбор остатков еды итд). Индивидуальное обслуживание производится по остаточному принципу - если остается время, и не гарантируется. В бизнесклассе предусмотрено индивидуальное обслуживание, там на каждого бортпроводника обычно не более 2-3 рядов (8-12 человек).
Относительно вашего примера с отелем, групповая уборка с заменой полотенец производится ежедневно днем, а в индивидуальной уборке вам могут вполне законно отказать.
Турецкие и чешские авиалинии вылетают из Внуково, там еще остался "советский" менталитет у регистраторов (они обычно отношения к авиакомпании никакого не имеют), и они по старой привычке создают "детские уголки" в носовой части салона. Данное действие осталось с советских времен, когда самолеты были менее совершенными, и уже у крыла и за ним было очень шумно и сильно укачивало. У современных самолетов таких проблем нет, комфортно в любой части салона. Это пережиток прошлого, и со временем он уйдет в бытие...
Питание как я уже писал, некоторые сами по списку пассажиров для инфантов заказывают детский рацион, у некоторых его нужно заказывать за 24 часа до вылета.
Ребенок ваш, вы и должны перед вылетом связаться с авиакомпанией и уточнить его условия перевозки (коляска, люлька и питание), авиакомпания может быть не в курсе ваших пожеланий.

Роман, вы ошибаетесь, Чешские и Турецкие авиалинии вылетают из одного из самых новых аэропортов - Кольцово в Екатеринбурге. Самолеты их гораздо новее и комфортабельнее, а персонал приветливее и дружелюбней. В Пражском аэропорту одна из самых лучших детских комнат, там даже есть кроватка, где малыш может поспать, а родители в комфортабельных креслах посмотреть телевизор.
Да, ребенок мой, да мне самой о нем заботится, но я много летаю, с ребенком в том числе, и привыкла к комфорту, который мне всегда обеспечивали хорошие авиакомпании ( заметьте это в салоне эконом класса). Уральские авиалинии мне этот уровень комфорта дать не смогли.
А вы их так рьяно защищате, потому что либо на них работаете, либо никогда не летали с детьми с хорошими авиакомпаниями. Если второй вариант, то у вас все впереди, что называется " почувствуйте разницу".
На эту тему можно спорить бесконечно, уровень предоставления услуг в России намного ниже Европы. Просто пусть люди знают об очередном скотском отношении к вам, простым пассажирам, которые ничего не покупают в магазине на борту.

Значит и в Кольцово тоже (из Внуково они конечно же тоже летают) работает персонал с "советскими" привычками.
Чешскими не летал, а турецкими авиалиниями летал, ощущения "не очень", самолеты тесноваты, тех кто говорит по турецки чуть ли не облизывают, я по турецки поздоровался и мне орешки услужливо завернули в салфеточку и положили в руки, а соседям швырнули без салфеток на колени, рядом сидела семья турков - так вокруг них весь полет стюарт вился, а меню не предоставили вообще никому.
Отличная детская комната и в Домодедово, там так же есть кроватки и экраны с мультиками/фильмами.
Уральцы пусть себя сами защищают, а я вам рассказываю как избежать ситуаций, после которых будет необходимость писать негатив на форумы. Ведь так просто позвонить заранее в авиакомпанию и убедиться что питание заказано и люлька будет предоставлена :)
Я летал и ВИМами, и Уральцами, и Вьетнамцами и Эмерейтс, и многими другими, и в экономе и в бизнескласе, так что видел разный сервис, от минимального до максимального.
Просто умейте соизмерять стоимость вашего билета и предоставляемый вам сервис. А то все хотят приобрести Ryanair а сервис получить как в бизнесе Emirates :)

Роман, билет покупали у Чехов туда-обратно, стоимостью 25 тысяч на троих Екатеринбург - Прага. Ровно столько же стоил билет обратно. Туда летели чехами, обратно оказался совмещенный рейс. У меня нет никакого желания звонить кому-то и что-то выяснять. Чехи мне предоставили, то что нам было необходимо, уральцы нет. О чем можно спорить? Я вам говорю, сервис нулевой, а вы мне говорите, а мы и не собирались вам его предоставлять.

Дарья, сервис предоставляется в соответствии с заявленным на сайте авиакомпании и в договоре воздушной перевозки. У ЧСА могут быть другие стандарты работы, опять же у них традиционно выше социальная составляющая в сервисе. Но это вовсе не обозначает что у российских авиакомпаний "сервис нулевой". Просто уральцы частная авиакомпания, они работают на самофинансировании и предоставляют минимальный сервис за эти деньги, а у чехов авиакомпания государственная, работает на госфинансировании, и они себе могут позволить предоставлять более расширенный сервис, даже в убыток экономике.
Тут беседовал накануне с представителями Трансаэро, задал вопрос про неработающие системы развлечений, на что прозвучал ответ "на данный момент у нас приоритет это минимальная цена и безопасность, и затраты на систему развлечений сделают цену неконкурентоспособной"

Да, Роман, бедные Чехи работают себе в убыток, лишь бы нам было хорошо! А бедные Уральцы выживают как могут, за какие-то смешные деньги осуществляют перевозки. Вы сами в это верите?
Не знаю насчет цент Трансаэро, а стоимость билета в одну сторону 25 тысяч рублей, я, отнюдь, низкой не считаю и хочу за эту стоимость получать соответствующий сервис. Ребенок до двух лет без отдельного места летит за 2500 тысячи рублей. За что, скажите, тогда я плачу?

Дарья, некорректно сравнивать государственные дотационные компании с частными. Сравнивайте тогда ЧСА с Аэрофлотом например, который не банкротится лишь благодаря деньгам которые платят государству иностранные авиакомпании за пролет над территорией России...
А платите 2500рублей вы за безопасную перевозку из пункта А в пункт Б вашего инфанта и его 10 кг багажа. У вас договор воздушной ПЕРЕВОЗКИ, а не воздушного кормления, поения и сервисения :)
25000 это на одного в одну сторону?

Это на двоих в одну сторону. А помимо безопасной перевозки, я привыкла получать и соответствующий сервис. Аэрофлотом не летаю, слишком они жадные.

По 310 евро на человека в одну сторону - что то дорого, сейчас недельная поездка в Прагу вместе с перелетом в обе стороны, 3* отелем, трансферами, двумя экскурсиями и страховкой стоят около 200 евро...

Из Москвы может быть, из Екатеринбурга это самый оптимальный вариант без пересадок. Кстати, билет до Бангкока Эмиратами стоит намного дешевле, чем Уральцами, правда с пересадкой, но иногда гораздо проще с комфортом сделать крюк, чем лететь на "ведре", еще и с заявлениями, ваш ребенок -ваша проблема.

Эмирейтс оптимизирует перелет через свой хаб в Дубаи, потому у него дешевле. И опять таки Эмирейтс государственная авиакомпания.
По комфорту конечно же Эмирэйтс намного интереснее, особенно в бизнесклассе при вылете из Дубаи (шикарный бизнес лоунж с полноценной едой и премиум напитками). А в Дубае при длинных стыковках они предоставляют бесплатную гостиницу.

мадам, а почему вы решили что именно вашему ребенку кто-то что-то должен? заготовь ему сама пюре и кашки, раз такая заботливая мамаша.

Потому что, мадам, мой ребенок - часть меня, если кто-то решил что к нему можно относится как к моему багажу, а не как к человеку, воспринимается, как личное оскорбление.

Представьте себе, вы летите с мужем в отпуск, вашему мужу дают обед, а вам нет. Вы, естественно, возмущаетесь, а вашему мужу говорят: "а что это мы вашу жену кормить должны, ваша же жена, вы и берите для нее с собой суп, второе, что она там у вас ест..."

Дарья - ваш пример с мужем некорректен. Ибо у него полноценный билет с местом, на который положен рацион питания. У инфантов лишь посадочный талон без места, и как вы верно заметили выше он "часть вас", соответственно вы и должны о нем заботиться а не авиакомпания.

Роман, мы с Вами это уже обсуждали, уважающие себя авиакомпании думают о своих маленьких пассажирах и включают даже в инфанту детский обед.

Дарья - повторюсь, у каждой авиакомпании свои правила в отношении заказа питания для инфантов. А вы пытаетесь всех "под одну гребенку"...

У гнилых компаний -гнилые правила.

Дарья - я надеюсь вы не считаете авиакомпанию Emirates "гнилой"? У них точно так же питание для младенцев относится к специальному меню, которое должно быть заказано не менее чем за 24 часа до вылета. И рекомендуется "взять с собой пищу, которую их дети знают и любят".
http://www.emirates.com/ru/russian/plan_book/essential_information/dietary_requirements.aspx

Чтоб всем возмущенным когда-нибудь лететь с детьми и получить в ответ хамское отношение!!! У вас примитивное понятие о заботе к ребенку, так что и не пытайтесь безразличие оправдать.

Ольга - каждый родитель заботится о своем ребенке, ибо это его ребенок. Но ошибочно считать, что все окружающие должны заботиться о ваших детях как о своих.
Вы очень чутко замечаете, когда вас с ребенком обслуживают без каких либо приоритетов. Но когда ваш ребенок мешает своим ором спать в самолете десяткам пассажиров, или пинает впередистоящее кресло - вы категорически не хотите это замечать.
Вы забываете, что кроме ваших прав, существуют и обязанности по отношению к окружающим вас людям.
Ну а хамство - понятие относительное, его практически невозможно оценить. Для кого то и обычная фраза "подождите пожалуйста" может показаться хамством и издевкой.

Роман, не все дети орут и пинают кресла, большинство из них спит весь полет. А вот взрослые пьяные мужики раздражают гораздо чаще и больше. Не стоит переходить на личности, мы здесь обсуждаем всего лишь сервис, которые предлагают те или иные авиакомпании. Кто-то думает о комфорте, а кто-то лишь о своей выгоде, как в случае с уральскими авиалиниями.

А по поводу Эмиратов, Роман, у них даже на сайте прописано, что для младенцев до 2-х лет предусмотрено детское питание. В подтверждение отзыв с сайта http://avia.travel.ru/airlines/ek/experience/Emirates меня покорили
Автор: sunfoxx (январь 2013)

Эмирейтс / Emirates - Они меня купили. Чем только не летали в наши путешествия, но с ребенком хочу летать только этой авиакомпанией.
Огромным преимуществом для меня оказался специальный сервис и внимание к детям. Повышенная норма багажа, на ребенка без места дают + 10 кг, взрослым по 30 кг на каждого. С учетом того, что мы перевозим с собой кайт-оборудование, эта прибавка к общему весу по билетам была совсем не лишней.

Всех маленьких детей с родителями автоматически размещают в рядах с увеличенным пространством впереди. Мы сидели перед стенкой, до которой было не меньше метра от кресел. На этой стенке размещаются специальные крепления для детских люлек. Отмечу, что люлька выдается в том случае, если ваш ребенок весит меньше 11 кг. Моя весила 12,5, но я ее туда положила, т.к. лететь было долго, ножки немного свисали в проход, но мы их прикрыли пледиком и все сделали вид, что ничего не заметно.

Ребенку на борту бесплатно выдаются: карандаши, раскраски, набор для пеленания, плед с веселой фирменной игрушкой "монстр", их предлагается собрать 4 разных вида (домой возвращались с 4 пледами под мышкой, они очень милые), делается моментальное семейное фото, на Polaroid, выдается игрушка для рисования, предлагаются баночки с детским питанием. Думаю, это далеко не полный ассортимент имеющихся на борту сувениров, поскольку детям более старшего возраста дарили рюкзака и другие разности.


Зачем Вы спорите, о том, чего не знаете?

Дарья - "ваш", в данном случае неперсонифицированное обобщение в смысле родителей с детьми. Так что никакого перехода на личности не было.
И написал я больше не о детях доставляющих неприятности окружающим, а о родителях, которые мало того, что сами не предпринимают никаких действий к уменьшению дискомфорта для окружающих, так и если попросишь успокоить ребенка - в ответ услышишь оскорбления.
Проблема далеко не надуманная, ибо некоторое время назад, авиакомпании начали продумывать разные методы изоляции маленьких детей от основного салона. Как варианты рассматриваются: специальные "детские" рейсы на направлениях с большим пассажиропотоком, отдельный шумоизолированный отсек только для детей или как вариант для одного родителя с ребенком, существует так же вариант запрета перевозки детей до определенного возраста на некоторых наиболее востребованных рейсах.
P.S. - когда я вижу, что родители активно пытаются успокаивать ребенка - у меня к ним никаких претензий нет. Ибо люди пытаются минимизировать вред для окружающих.

А по повод Эмирейтс - баночки с детским питанием выдаются, но выдаются только если специальное питание было указано в резервации не менее чем за 24 часа.
Специальное питание у Эмирейтс заказывается в онлайне, по номеру брони. Потому это довольно просто сделать.
Приведенный вами отзыв с тревелру похоже рекламный, и в нем конечно не указано, что дополнительный багаж на инфанта, раскраски и игрушки предоставляют и другие авиакомпании (включая российские). Никакого "автоматического" размещения для родителей с детьми не существует, посадка в первых рядах салона обусловлена лишь технической необходимостью, ибо детские люльки крепятся только на перегородках. И если ребенку больше 2 лет, или люлька не бронировалась - посадят на любое свободное место салона. Опять же, подобные правила действуют и у российских авиакомпаний.
Детские одеяла и игрушки доступны не на всех рейсах.
Фото (одно) делается лишь во время дня рождения, заказывается в комплекте с тортом до вылета.
Как видите в отличие от вас, я сужу о сервисе не по абстрактным непонятно чьим отзывам, а по официальной информации, общению с менеджментом авиакомпании и личному опыту полетов данной авиакомпанией.

Про изоляцию детей, чушь полная, давайте их вместе с собаками перевозить в багаже, чтоб они вам водку пить не мешали. Причем здесь шум, который вам не нравится, и элементарные вещи: есть человек -есть обед. Какая разница сколько стоит его билет ? Он и места отдельного не занимает. Почему вы равняете младенца с багажом? Он такой же человек и так же хочет есть. Да, может быть он будет не в настроении и откажется есть перемолотую брокколи из банки (на этот случай у меня в сумке еще пару банок), совсем другое дело, когда эту брокколи даже не предложили.
А в Эмирэйтс, я позвонила, банки с пюре дают всем инфантам по умолчанию.

Роман, вас читать противно. Все ваши комментарии и дешевые оправдания вызывают очень негативное представление о компании. Вместо того чтобы извиниться и пообещать (хотя бы просто стандартно пообещать) улучшить сервис (замечания Дарьи вполне коструктивны!) несете полную ересь.

Дарья, дают, но при заказе. Сколько можно об одном и том же :)
Про изоляцию - это для вас чушь. А как быть к примеру командировочному, который ночь нормально не спал, весь день работал, а тут ему вместо сна в самолете малолетний хулиган устраивает концерт с попустительства родителей?
И есть люди с повышенной чувствительностью к детскому плачу, которые уже через час подобного соседства могут быть готовы любыми силами его прекратить, вплоть до физической расправы. Ибо у них от него раскалывается голова с невыносимыми муками.
Вы о них подумали?
Авиакомпании под давлением недовольных пассажиров начинают думать. В опросе если не путаю трипадвайзера по комфорту в перелетах, дискомфорт от детей был на первом месте (плач) и на втором (пинание кресла).
Авиакомпании не занимаются благотворительностью, они как любая коммерческая организация - зарабатывают деньги. Потому цена посадочного талона на инфанта и цена услуг ему предоставляемых очень даже важна. И в этом ключе я категорически против оплаты питания и развлечений инфантов за мой счет (путем перераспределения доходов).
Пусть родители оплачивают развлечения и питание своего чада сами.
Я не равняю инфантов с багажом, я всего лишь еще раз напоминаю, что за инфанта несут ответственность его родители, в том числе и за его действия мешающие окружающим вас пассажирам

Наталья, мне не перед кем и не за кого извиняться. Ибо я не имею отношения к данной авиакомпании.
Если вы хотите получить официальные извинения (ну или не получить) - отправляйте претензию непосредственно авиаперевозчику.
Соответственно и оправдываться мне не за что, да и обещать что либо без толку, я просто пишу как частолетающий пассажир.
С конструктивностью замечаний Дарьи я не соглашусь. Она желает неких преференций, лишь на том основании, что она путешествует с ребенком. А это противоречит потребительскому законодательству РФ и принципам социального равенства.

Тогда вообще не понятно зачем вы эту чушь в таком кол-ве пишите и что и зачем пытаетсь доказать. Наверно заняться больше не чем

Роман, что вы не уйметесь. По телефону мне русским языком сказали, ничего заказывать не надо. Всем младенцам дают пюре. Как еще вам сказать, чтоб вы поняли?
Почему вы, когда говорите, о том что вам кто-то мешает спать не упоминаете пьяных мужиков?
В какой авиакомпании вы работаете?

Наталья, я не спрашиваю вашего мнения что я пишу, потому можете остаться при собственном мнении :)

Дарья, через пару дней у меня будет очередная встреча с руководством российского представительсва Эмирейтс, если не забуду - озадачу их вашим вопросом.
Пьяных мужиков, которые мешали бы мне спать я за все время своих частых полетов не встречал. А орущих как резанных детей я встречаю почти на каждом рейсе.
Я не работаю в авиакомпании.

Я когда бизнес-классом летаю, то мне совершенно не нужны кричащие маленькие дети за спинкой. Я плачу за комфорт в 3 раза больше вас.

при всём уважении к маленьким детям и их родителям.

Дарья, почему вы любите комфорт но экономите на билете? покупайте за 25к екб-прага-екб в чешских авиалиниях.
Причём тут эмирэйтс? сравните ещё УА и Сингапурские авиалинии.
хотите комфорт - платите.
НО НИКТО В ЭТОЙ ЖИЗНИ ВАМ НЕ ОБЯЗАН НИЧЕМ! ТОЛЬКО В РАМКАХ ДОГОВОРА!
а вы за свои 25к на 3 билет хотите вип-обслуживания потому что у Вас ребёнок... детский сад.

Павел, вы считает Екатеринбург--Прага-Екатеринбург 25 тыс. руб. на человека это дешево?!
Для сравнения две недели назад вернулись из Италии, турецкие авиалинии, билет 17 тыс. руб. на человека, та же инфанта, но ребенку предоставили полноценный детский обед.
В чем детский сад?