Отзыв пассажира Юлия о компании Скай Экспресс

Не могу не присоединиться к предыдущим отзывам.
Тоже "имела счастье" дважды полетать на ЯК-42 (до этого летела этим типом самолетов лет 12 назад). Наши выводы: начался период чартеров, ЯК-42, разумеется, никуда заграницу не пускают, поэтому собственные Боинги Скайэкспресса летают заграницу, а на внутренние перевозки заключены договора с компаниями, которые сами себе пассажиропоток обеспечить не могут (не умеют себя продавать), в нашем случае это были некий SkyNet и Кубанские Авиалинии. Якобы "совмещенные" рейсы...
ЯК-42 летит дольше, простите, воняет, очень шумный, кресла напиханы в салоне так, чтобы только можно было протиснуться. Второй аварийный выход был закрыт креслами. Попробуем обратиться по этому поводу в соответвующие органы, это явное нарушение.
Летали мы в Екатеринбург из Москвы и обратно. Оба раза самолет задержался на полчаса (знаю, что это мелочи для Скайэкспресса :)), плюс самолет летел дольше (не умеет он быстро летать :)). На обратном пути еще якобы не давали посадку. В итоге опоздание на 1,5 часа (что существенно для бизнес-пассажиров, летящих утром к началу рабочего дня). И 3,5 часа в воздухе! Для маршрута Екатеринбург-Москва это "рекорд".
На пути в Екатеринбург SkyNet напоил пассажиров. На обратном пути были только платные напитки. А ведь летели 3,5 часа (в полетах дольше 3 часов должны кормить). Это просто вымогательство, если учесть, что по антитеррористическим правилам проносить напитки за зону контроля нельзя. И это при том, что разница в стоимости билетов с S7 и Трансаэро (да и с тем же Аэрофлотом, если купить билеты заранее) всего в пределах 1000 рублей!
НИКАКАЯ ЭТО НЕ БЮДЖЕТНАЯ АВИАКОМПАНИЯ ПО СОВОКУПНОСТИ ФАКТОРОВ.
Обратите внимание, что норма провоза багажа на 1 человека 15 кг. А вот перевес конкретно у Скайэкспресса стоит 165 рублей за 1 кг (для сравнения рядом мужчина рассчитывался за перегруз другой авиакомпании, его тариф был 100 рублей за 1 кг). Мы раньше никогда с перегрузом не сталкивались, поэтому не знали, что ноутбук и некоторые другие личные вещи взвешиванию не подлежат. Ни регистрировавшая нас на рейс сотрудница, ни представитель славного Скайэкспресса нас об этом не предупредили. Помог интернет, догадались прочитать правила. Вернули половину суммы. Имейте в виду, такие же неопытные, как мы.
Ну, и в довершении во время регистрации на обратный рейс пришло СМС-сообщение о том, что рейс Санкт-Петербург - Москва, на который у нас билеты куплены заранее, ОТМЕНЕН! Заботливая авиакомпания Скайэкспресс перебронировала нам места с утреннего отмененного рейса на вечерний (!!!). Ну, и сервис по возврату купленных билетов (ВЫНУЖДЕННОМУ!): покупка осуществлялась на сайте, через Интернет, возврат только лично по письменному заявлению в кассах (которых раз и обчелся). А за обратные билеты, которые мы тоже вынуждены сдать, будет удержана сумма, ведь этот-то рейс не переносили (!). Я уж не говорю о том, что потеряно время, и дешевых авиабилетов у других авиакомпаний нет. То есть нас "наказали" по всем статьям.
Еще мелочь, но тем не менее: после объединения Шереметьево с Внуково началась реконструкция Внуково. Скайэкспресс пока упорно не уходит из Внуково (опять же экономит, понятно), поэтому внутренние рейсы оформляются в старом советских времен отсеке аэропорта, в который нет своего входа! Придется побегать с вещами.
Единственное спасибо экипажам - профессионалы.