Отзыв пассажира Russ о компании Трансаэро
Летал с трансаэро первый раз. Жалею что купил билеты в оба конца, так как назад лететь данным рейсом ни в коем случае не собираюсь. Жизнь дороже. Летели на боинге 777 года наверное 95ого выпуска. Самолет только со стороны выглядел нормально, а внутри натуральный сарай! На втором часу полета начало трясти так, как самолет такого класса трясти не должно, при том что ни шторма, ни облаков за окном не было. Даже неопытный может сказать что на данном борту была очевидная неисправность. Бортпроводницы вместо того что бы успокоить встревоженных пассажиров, ходили по салону и говорили что такого никогда не было. Потом С ПОТОЛКА САМОЛЁТА НАЧАЛА КАПАТЬ ВОДА! НА ВЫСОТЕ 10000КМ!!! Я понемаю что авиакомпании трансаэро граждан Российской Федерации не жалко, но на борту больше половины пассажиров были граждане США. Всем уже было наплевать на комфорт, питание и наглое, хамское поведение экипажа... все тряслись за свою жизнь.
НЕ ЛЕТАЙТЕ РЕЙСОМ МОСКВА--ЛОС-АНДЖЕЛЕС с трансаэро. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
По прилету обратно в Лос Анджелес я буду просить местных властей о запрете полетов трансаэро через Атлантику в США и Канаду. Покажу им фото струйки с потолка, думаю этого хватит.
Такие как трансаэро позорят Россию перед гражданами других стран... от таких как они по миру ходят слухи о нас и нашей стране.
Добрый день, этим же рейсом летела моя мама. Она была очень недовольная.
Но не рассказала, что полет был ТАКОЙ опасный, видимо, не хотела нас пугать. Но обратно лететь этой авиакомпанией, мы ей точно не разрешим.
Уважаемый "знаток авиации" который на глаз определяет возраст самолёта. так вот Boeing 777-200ER(а это был именно он) совершил свой 1!!! полёт в 1997 году! Турбулентность не зависит от самолёта и экипажа! Что это такое объяснять не буду,особенно почему это происходит над атлантикой! А про конденсат от кондея я вообще молчу,или вы думали это снаружи к вам водичку в салон задувало на высоте 10000 м((((? при т -50(((!!! за бортом((( К стати! полетайте внутренними авиалиниями в сша на 40 летних дугласах без питания и какого лиюо обслуживания! Удачи!!!
Какие то заказные негативные отзывы!!! Противно!!! Трансаэро- хорошая компания!!!
Все 777-200(ER) у Трансаэро не старше 1998 года, сарай устраивают пассажиры (или вы считаете что после рейсов приходят сотрудники авиакомпании и ну ломать кресла, лепить жвачку, рисовать и царапать...). Тряска над Атлантикой обычное дело, там сильная неоднородность атмосферы, причем нередки случаи когда непристегнутые пассажиры получают травмы, так что у вас еще была слабая болтанка. Конденсат с багажных полок может капать на дальних полетах, а при приземлении может и вовсе лить. Это происходит из за засорения дренажной трубки, ее конечно нужно регулярно чистить, но на это часто не хватает времени, так как на коротких перелетах конденсат не успевает скопиться в значительном количестве. На безопасность полета это не влияет, потому власти США тут ничем вам помочь не смогут.
Вообще отзыв похож на истерику испугавшегося человека, первый раз попавшего в слабую болтанку...
Аж на смех пробивает от таких отзывов...
Особенно радуют фразы на подобии "ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!"
Наверно когда КВС по салону проходит вы начинаете биться в панике "Аааа...кто же управляет самолетом?! Аааа, мы все умрееем!" Жалко вас.
Недалекие пассажиры, чего тут говорить. Лучше бы перед полетом или после почитали полезной информации, чем истерить без повода